Yükselen güvenlik ve konfor standartları, emisyon yasaları, yeni nesil motorlar sebebiyle 1990′da FIAT’ın üretimden kaldırdığı bu otomobil, memlekete 10 sene fazladan kaktırıldı. Bursa’daki TOFAŞ fabrikası ulusal gururumuz oldu. “Bu ülkenin yollarına bu araba gider” diye kendimizi kandırdık. Zaman içerisinde 5 vitesli hatta otomatik camlı türevleri bile çıktı. Türkiye’de her 10 aileden 5′i bir dönem bu arabayı satın aldı. Onu sevdi, yıkadı, tamir etti.

Bu gün az kullanılmış 2001 Modelini bulmak mümkün. Fiyatları 1,000 YTL ve 10,000 YTL arasında değişiyor. Dolayısıyla efsane devam ediyor. Şahin tutkunları otomobillerini kişiselleştiriyor. I Phone’a kılıf takmak, ekranınına resim koymak gibi bir şey.

Japon muadillerini de haberin devamına eklemeden yapamıyorum. Etken ruh hali aynı olsa da, kıyaslamada “Japon yapmış yine” dedirten bir farklılık göze çarpıyor.

Kaynak: Pinktentacle, Flickr